Aveiro e Águeda aprovam projeto do eixo viário

A Câmara de Aveiro aprovou, ontem, o projeto de execução da empreitada de construção do Eixo Rodoviário Aveiro-Águe­da (ERAA), tratando-se de um investimento de aproximadamente 109,3 milhões de euros (acrescido de IVA), integrando o plano de modernização da rede viária da região no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
O projeto, «tecnicamente concluído, possui o respetivo Título Único Ambiental, estando pron­to para execução», segundo comunicado da Câmara de Aveiro. Foi desenvolvido pela empresa Ripórtico - Engenharia, Lda., um trabalho que contou com «a integração de pareceres de entidades externas, como a Infraestruturas de Portugal, a Agência Portuguesa do Ambiente (APA), o ICNF, o IMT e concessionárias rodoviárias.
O prazo de execução da obra foi definido em 36 meses e a deliberação da câmara serve de fundamento para os procedimentos necessários à tramitação das expropriações associadas, segundo o mesmo comunicado.

Expropriações
Trata-se de uma empreitada que obriga à «ocupação de terrenos privados, pelo que os processos de expropriação serão tratados posteriormente, após a regularização da despesa plurianual». É um projeto «complexo», com necessidade de «articulação com os procedimentos expropriatórios». Por isso, foi também aprovada uma reprogramação do cronograma de despesa, prevendo a aplicação de 5 milhões de euros em 2026 e 200 mil euros em 2027. Um projeto «estratégico», para a autarquia, que melhorará a «mobilidade e a acessibilidade na região, reforçando a ligação entre os municípios» e que permitirá « uma ligação rodoviária direta entre Águeda e Aveiro, promovendo a transferência modal para o transporte marítimo e ferroviário». O comunicado adianta que a via dará «resposta à dinâmica económica gerada entre os polos industriais de Aveiro e Águeda, através de uma ligação direta e eficiente, reduzindo custos». Prevê ainda incentivar a multimodalidade, ligando os polos industriais ao Porto e Terminal Ferroviário de Aveiro, e potenciar a multimodalidade com a ferrovia, designadamente através da Linha do Vouga.