Governo pede análise sobre relação entre movimentos de areia e o acidente do cargueiro

O governo pediu à Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e ao Porto da Figueira da Foz uma análise de uma eventual relação entre movimentos de areia e o acidente ocorrido com um navio naquele porto.

Pedimos um estudo, externo ou interno, para analisar o impacto dos movimentos de areia, para ajudar a detetar a origem do acidente e prevenir acidentes futuros, disse a ministra do Ambiente, Maria da Graça Carvalho, numa audição na comissão parlamentar de Ambiente e Energia.

Na resposta a perguntas dos deputados, a ministra disse não crer que as obras de injeção de areia possam estar relacionadas com o acidente do navio na Figueira da Foz e explicou que estavam a decorrer duas obras relacionadas com areias, uma a cargo da APA e outra do Porto da Figueira da Foz.

Maria da Graça Carvalho salientou que os estudos da APA são baseados em dados científicos e técnicos e que no caso da obra em questão a entidade responsável foi a Universidade de Aveiro.

"Os movimentos de areias são complexos e a APA recorre a Universidades para basear os estudos e foi o que aconteceu", justificou.

Explicando que o tipo de acidente em questão envolve quatro ministérios, Defesa, Agricultura e Mar, Ambiente e Infraestruturas, a ministra disse que houve “desde a primeira hora” coordenação entre os quatro, e que estão acionados todos os meios para garantir a segurança da tripulação.

A ministra também confirmou que chegará ao local esta noite um rebocador norueguês que vai retirar o cargueiro Eikborg, que se encontra sem leme ao largo da Figueira da Foz.

Segundo Paulo Mariano, vice-presidente da comunidade portuária da Figueira da Foz, o rebocador foi contratualizado na noite de segunda-feira pelo armador dos Países Baixos, proprietário do navio, e pelo grupo Altri, dono da carga de 3.300 toneladas de pasta de papel que está a bordo.

Em comunicado, a Autoridade Marítima Nacional (AMN) informou que o rebocador deverá chegar junto do Eikborg pelas 23:00, adiantando que o cargueiro se encontra a 22 milhas náuticas (cerca de 40 quilómetros) da costa portuguesa, acompanhado pelo navio de patrulha oceânica Figueira da Foz.

O Eikborg tem a bordo seis tripulantes, todos estrangeiros (o capitão é holandês, havendo ainda dois indonésios, um letão, um russo e um filipino) e transporta 3.300 toneladas de pasta de papel (carga oriunda da celulose Celbi, do grupo Altri), que tinham como destino um porto alemão.