Cais das estações ferroviárias de Ovar e Esmoriz vão ser alargados

Os cais das estações ferroviárias de Ovar e Esmoriz vão ser alargados no âmbito das obras de renovação da Linha do Norte entre Ovar e Espinho, que só deverão começar no segundo semestre de 2026.

De acordo com documentos do projeto posto a concurso no início do mês por 90 milhões de euros, além do já anunciado pela Infraestruturas de Portugal (IP), encontra-se o alargamento do cais central da estação ovarense, que atualmente tem 2,80 metros de largura na parte maior e apenas um metro na mais pequena.

Segundo a documentação consultada pela Lusa, o alargamento do cais central, que serve tanto os comboios urbanos que têm esta estação como ponto de chegada e partida, como os de longo curso que efetuam paragem rumo a sul, será, no ponto maior, de 6,68 metros, e no menor de 6,46 metros.

Já em Esmoriz, o cais central tem atualmente entre 1,14 metros e 4,34 metros, e também será alargado para acomodar a instalação de uma passagem superior, mas dos documentos consultados pela agência noticiosa não foi percetível a medida exata do alargamento.

Também estão previstas renovações dos apeadeiros de Válega, Carvalheira - Maceda, Cortegaça, em Ovar, e de Paramos e Silvalde, no concelho de Espinho.