Quando Alberto Souto foi presidente da Câmara de Aveiro, cargo que abandonou há quase 18 anos, já defendia a ligação da linha férrea a Ílhavo, entrando no concelho vizinho pela Gafanha da Nazaré - com a circulação dos comboios no meio das quatro faixas da A25 - e ontem voltou ao assunto, na conferência sobre a mobilidade ferroviária e suave promovida pela SEDES - Associação para o Desenvolvimento Económico e Social. No entanto, apresentou um plano mais alargado, servindo outros municípios como Águeda ou Oliveira de Azeméis. O debate encontra uma barreira no atual presidente da Câmara de Aveiro, Ribau Esteves, que não é um entusiasta desta ideia e, como disse esta semana, não está previsto o transporte de pessoas da Linha do Norte ou do Vouga em direção ao litoral. Em termos ferroviários, as referências que tem feito dizem respeito ao plano do Governo, de investimento na Linha do Vouga, não contemplando a sua extensão para o litoral. Contudo, Ribau Esteves deixará o cargo de presidente da autarquia daqui por dois anos e, em breve, a liderança da Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro, deixando de constituir uma oposição, pelo menos nessas funções.
