A renovação do troço da Linha do Norte, entre Ovar e Gaia, vai ser adjudicada a uma construtora espanhola. Ao respectivo concurso público internacional, as empresas portuguesas ou não concorreram ou apresentaram preços acima do valor-base, ficando apenas em jogo as construtoras espanholas do consórcio da Azvi e da Sacyr.
A renovação da Linha do Norte, no troço entre Válega e Espinho, que deveria ter ficado pronta no final de Setembro do ano passado, tem, agora, “execução prevista entre 2022 e 2023”.
Ao invés, entre Espinho e Gaia, os trabalhos vão mesmo começar no terceiro trimestre deste ano e vão durar até ao segundo trimestre de 2022, ou seja - e mesmo assim -, com quase três anos de atraso.
