O acidente com um comboio de mercadorias, que interrompeu a Linha do Norte durante vários dias, em Abril de 2017, foi potenciado por uma “anomalia” na via, depois de trabalhos de manutenção. De acordo com um relatório do GPIAAF – Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários, a razão imediata para o descarrilamento foi «a perda de guiamento dos rodados do “bogie” dianteiro do segundo vagão da composição».O mesmo relatório salienta que «a perda de guiamento ocorreu quando o vagão passava numa zona da via com uma anomalia no seu nivelamento transversal excedendo os limites admitidos para a circulação de comboios sem restrições».
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