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| A25, A29 e A17: Governo aprova portagens e reacende contestação | | A aprovação de portagens na A25, A29 e A17 coloca à prova os movimentos e posições de contestação dos autarcas à decisão do Governo |
A aprovação em Conselho de Ministros da cobrança de portagens na concessão SCUT Costa de Prata, na qual se inclui a A25, entre Albergaria (nó da A1) e a Gafanha da Nazaré (ponte da Barra), e a A17 e a A29 volta a reacender a contestação de movimentos de cidadãos e de autarcas contra esta decisão.
Segundo a resolução do Conselho de Ministros, “relativamente a certas concessões SCUT (sem custos para o utilizador) onde não havia pagamento de portagem por parte dos utentes, a concessão Scut Costa de Prata (parte da A25, A29 e A17), concessão SCUT Grande Porto e concessão SCUT Norte Litoral, introduz-se agora a possibilidade de cobrança de portagens aos utentes”.
A resolução insere-se num conjunto de diplomas aprovados anteontem, que alteram as bases das concessões da concepção, projecto, construção, financiamento, exploração e conservação dos lanços de auto-estrada e conjuntos viários associados.
Os troços a portajar dizem respeito ao sub-lanço entre a ponte da Barra e o cruzamento com a A1, em Albergaria-a-Velha, na A25, e entre Mira e o nó do Estádio, na A17. Na A29, as portagens terão efeitos entre Estarreja e Espinho. Relativamente à concessão SCUT Beira Litoral e Beira Alta, o diploma aprovado não prevê que os utentes passem a pagar portagens.
(Ler artigo completo na edição em papel)
João Peixinho, com Lusa
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